一：回转fag轴承的检查处理：

　　1.设备原加注的油脂选用是否正确

　　由于原设备加注的油脂可能不正确，会出现回转轴承或回转齿圈温度稍一升高油脂就变稀的情况。如果变稀的油脂被回转马达的主动齿轮在啮合过程中推到内齿圈的上端面后，就会通过内油封处流入轴承腔内，最后油脂从外油封处滴淌而出。

2.保养是否正确

　　回转轴承腔的加注油脂周期应在150~250h之间（厂家推荐的保养周期是250h，但实际工作中可根据回转部分的工作强度及频率适当缩短）。如果加注太过频繁，会导致油脂大量漏出。

　　3.回转马达的液压油或齿轮油是否窜到回转齿圈的腔内

　　如果出现这种情况的泄漏，打开回转齿圈润滑油脂的检查盖后，会发现润滑油脂已经变稀。这种变稀是混入液压油或齿轮油的特征。

　　4.内油封是否有明显的损坏

　　打开回转齿圈润滑油脂检查盖，检查齿圈油腔是否出现油脂大量减少、是否有油封断裂的碎块。如果是油脂大量减少，表明油脂已漏掉。

5.外油封是否固定

　　外油封应与下车架的密封槽相对固定。检查的关键在于：须在挖掘机进行回转运动时观察。如果设备回转时油封也在同时转动，则说明现有油封在密封槽中已经松动，必须更换外油封。采取此法有一定的危险性，因此要注意安全，但这是检查回转油封是否确实起到密封作用的重要方法之一。

二：fag轴承支撑密封特性：

支承密封是指在轴承外部，如轴承的壳体部位、轴径部位及端盖部位所附加的密封装置。

fag轴承支承密封装置时，应考虑轴承的润滑剂种类（脂或油）、密封接触表面的圆周速度、支承安装误差等诸多因素。对于密封要求不高、轴承转速较高而轴的安装误差又偏大时，可选择非接触式密封装置。非接触式密封装置可分为利用间隙和利用离心力密封两大类。如果要增强密封效果，可以在非接触式中附加离心片或滞流片，利用离心力控制润滑脂的排出量以达到密封效果。如果工作环境恶劣，有水分渗入的可能或轴承用油润滑时，支承部位可选用接触式密封装置。接触式密封装置一般有油密封、脂密封、机械密封等。