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塑料轴承特点分类与润滑皮膜技术 时间:2010.12.8 发表于:http://www.fag168.com/


1、耐腐蚀塑料轴承:针对不同应用工况有多种材料解决方案,即使在最严酷的酸/碱/盐/溶剂/油/气体/海水侵蚀中仍能运转自如, 保证理想的耐用性及预期寿命。

2、精密塑料轴承:比传统塑料轴承的精密度与公差有所改进。整体采用适于精密加工的材料制内外环, 滚动体及保持架,在保持塑料轴承传统优势的基础上,可应用于精密及较高速运转工况。一般内外环材料 采用POM,PPS,或PEEK,保持架采用玻璃纤维增强的尼龙66(RPA66-25),或PEEK,滚动体为玻璃球,不锈钢球或陶瓷球.

3、塑料轴承座及塑料外球面轴承:塑料带座轴承独具重量轻,安装简便,耐腐蚀,免于维护,同时具有常用铸铁座或冲压座所不具有的减振抗冲击性能。随着新材料的不断开发正越来越多地在工程上得到广泛应用。

4、耐高温塑料轴承:PVDF,PTFE(Teflon),PPS(聚苯硫醚),PEEK(聚醚醚酮),PI(聚醚酰亚胺)等均证明是制作高温塑料轴承的理想材料,其中PI可在长期温度290℃的环境下使用,短期耐温最高可达350℃.是所有已知工程塑料中高温性能最好的一种。

精工开发的一种名为“E-DFO”的润滑皮膜技术,具有皮膜耐用性高且不易污染真空环境的特点。该技术主要用于加工在滚珠丝杠(Ball Screw)和滚动轴承的球形轨道面上由润滑油和吸着物构成的润滑皮膜。与原来的“V-DFO”技术相比,皮膜耐用性可最大提高至20倍,而且还可将对真空环境的污染减少至一半以下。该公司将于2005年9月上市采用该技术的真空装置用的滚珠丝杠、直线导轨副(Linear Guide)和滚动轴承。

E-DFO技术使用的润滑油具有分子量小、蒸气压比氟油更低的特点。因此,蒸发速度较慢,只有氟油的约1/1000。另外,作为吸着物使用的片状PTFE(聚四氟乙烯)粉末在润滑剂上的吸着面积较大。因此,润滑皮膜的吸着能力更强,皮膜的保持强度更大。通过采用上述材料,延长了皮膜的寿命,减少了有机材料的气体生产量。

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