小议齿轮转动与交换齿轮：
一：齿轮转动见解：
齿轮传动是指用主、从动轮轮齿直接、传递运动和动力的装置。
齿轮传动是利用两齿轮的轮齿相互啮合传递动力和运动的机械传动。按齿轮轴线的相对位置分平行轴圆柱齿轮传动、相交轴圆锥齿轮传动和交错轴螺旋齿轮传动。具有结构紧凑、效率高、寿命长等特点。
在所有的机械传动中，齿轮传动应用最广，可用来传递任意两轴之间的运动和动力。
齿轮传动的特点是：齿轮传动平稳，传动比精确，工作可靠、效率高、寿命长，使用的功率、速度和尺寸范围大。例如传递功率可以从很小至几十万千瓦；速度最高可达300m/s；齿轮直径可以从几毫米至二十多米。但是制造齿轮需要有专门的设备，啮合传动会产生噪声。
齿轮传动的类型很多。
(1)根据两轴的相对位置和轮齿的方向，可分为以下类型：
(2)根据齿轮的工作条件，可分为：
1.开式齿轮传动式齿轮传动，齿轮暴露在外，不能保证良好的润滑。
2.半开式齿轮传动，齿轮浸入油池，有护罩，但不封闭。
3.闭式齿轮传动，齿轮、轴和轴承等都装在封闭箱体内，润滑条件良好，灰沙不易进入，安装精确，
齿轮传动有良好的工作条件，是应用最广泛的齿轮传动。
二：交换齿轮概念：
交换齿轮用以改变机床切削速度或进给量的可更换齿轮组。
1500年左右，意大利人列奥纳多•达芬奇在他绘制的螺纹加工机床构想图中已提出采用交换齿轮调整被加工螺纹导程的设想。19世纪初，交换齿轮在车床上获得实际应用。采用交换齿轮变速可以简化机床结构，但变速时须拆装齿轮,麻烦而费时,主要用于机床中传动比调整范围广或不需要经常变速的部位。根据所需传动比的调整范围和精度，可采用一对或两对交换齿轮。当两轴间只有一对交换齿轮时,由于中心距固定,各对交换齿轮的齿数和必须相等。当采用两对交换齿轮时，由于各对齿轮的齿数和是不固定的，中间轮轴(装有一个被动齿轮和一个主动齿轮)须装在可调整的交换齿轮架上。
在要求被动轴与主动轴的旋转方向相反时，可在交换齿轮间增加一个空转的惰轮。当传动比带多位小数而且要求精度很高时，也有采用三对交换齿轮的。
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