一：分配泵拆卸：
1、拆卸油泵转子时，一定要顺着分配转子旋转的方向才能拆下，拆时要用专用扳手。
2、分配泵在运转时，要用小油盘承接流出的柴油。
3、正时环不要拆卸凸轮圈，因为它是靠本身的弹性固定在壳体内，出厂时定位已校正好，拆后不易校准。
4、分配泵转子右端中间的小螺钉，是加工中心油道时的工艺孔闷塞，一般不拆。
5、调压阀总成如无故障不要拆卸，如果必须拆卸时，应注意调压阀弹簧不要丢失，按原来位置装回。
6、拆花键套与前后控制板时，应注意它原来的装配位置，以便装复。只有调整最大供油量时，才允许稍微转动前后控制板。
二：四通电磁阀工作原理：
当有电流通过线圈时，产生励磁作用，固定铁芯吸合动铁芯，动铁芯带动滑阀芯并压缩弹簧，改变了滑阀芯的位置，从而改变了流体的方向。当线圈失电时，依靠弹簧的弹力推动滑阀芯，顶回动铁芯进口泵，使流体按原来的方向流动。在我们制氧生产中，分子筛切换系统强制阀的开关就是通过二位四通电磁阀来控制的，气流分别供至强制阀的活塞两端。从而来控制强制阀的启闭。
电磁阀的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作，常见的故障有电磁阀不动作，应从以下几方面排查：
1.电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则电磁阀线圈烧坏。
2.电磁阀接线头松动或线头脱落，电磁阀不得电，可紧固线头。
3.漏气。漏气会造成空气压力不足，使得强制阀的启闭困难，原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。
4.电磁阀卡住。电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm)，一般都是单件装配，当有机械杂质带入或润滑油太少时，很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入，使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下，取出阀芯及阀芯套，用CCI4清洗，使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置，以便重新装配及接线正确，还要检查油雾器喷油孔是否堵塞，润滑油是否足够。
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