一：润滑轴承的修理：
1、轴承清洗液：将轴承浸泡在在市场上买的轴承清洗液中，并摇晃此时，轴承内部的异物会被摇晃出来，有的商店买的超音波清洗机对清除异物也很有帮助。
2、干燥：把轴承从清洗液中拿出来，并用干毛巾上擦去清洗液， 再放在阴凉处晾干。
3、卸下C字型环及护罩：用干毛巾将轴承外部的脏东西擦掉，然后用尖钳子提住C字型环的一侧，将C字型环和护罩拿下。
4、 检测：对已经组装成原状态的轴承用手指抓住内环后进行几次转动。
5、 注入润滑剂根据趋向向轴承里注入油脂或油，盖上护罩并重新安上C字型环。
其它方法：
1、加大阻力，选用粘度大的润滑油。
2、调整间隙。
3、研磨齿轮，提高啮合精度。
4、提高齿轮精度。
二：风机轴承故障排除：
处理时，退下紧定套，重新调整轴与内环的配合紧度，更换轴承之后的间隙取0.10mm。重新安装完毕重新启动风机，轴承振动值及运转温度均恢复正常。
轴承内部间隙太小或机件设计制造精度不佳，均是分机轴承运转温度偏高的主因，为方便风机设备的安装；拆修和维护.一般在设计上多采用紧定套轴承锥孔内环配合之轴承座轴承，然而也易因安装程序上的疏忽而发生问题.尤其是适当间隙的凋整。轴承内部间隙太小.运转温度急速升高：轴承内环锥孔与紧定套配合太松，轴承易因配合面发生松动而于短期内故障烧损。
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