轴承尼龙保持架，简称塑保，是目前替代铜保持架，铁保持架的新一代产品，相对金属保持架而言，有着很大的优点。
第一，它重量轻，使得轴承的灵活性更好，如果用于电器或者功耗产品，对于节能有着很大的作用。
第二，它能有效地延长轴承的使用寿命，少了金属保持架和钢球的摩擦，对于延长轴承的寿命，塑保的作用是很大的。
本文主要考察轴瓦减摩层的电镀工艺。减摩镀层在国外的研究起步较早。1920年由格罗奥夫(J.Grooff)提出了电镀铅锡合金的第一个专利，并用于海军鱼雷储气瓶的内表面电镀，到二十世纪四十年代开始用于轴瓦的电镀。1952年舒尔茨(Schults)提出了在铝及铝硅(AlSi)合金基体上电镀铅锡铜三元合金的专利。1953年舍夫(Schoefe)曾发表轴瓦使用铅锡铜合金的综述。1976年，Jong—SangKim，Su—ιι Pyun and Hyo—Geun Lee发表了“铅锡铜电镀层的晶面取向及微观形貌”的论文[7]。1980年毕比(Beebe)提出含铜2~3％(质量)、锡9~12％(质量)，其余为铜的三元合金电镀生产工艺流程，镀层厚度为15μm。1982年沃特曼(Waterman)等人就三元合金电镀液中铜离子(Cu2+)的置换问题提出了解决的办法。
锡或铅锡合金防护层除了具有一定的防腐蚀作用外，在轴瓦工作期间还可以扩散的方式补充减摩层中的锡的含量，使其各成分的含量处于相对稳定的状态。另外，由于这层防护层不含铜，相对较软，因此轴瓦在工作的初期就能达到良好的磨合要求。
通过混入异物环境下滚动疲劳的再现试验、研讨的结果是为改善混入异物环境下的轴承使用寿命，通过提高表面的残留奥氏体量、提高表面硬度或基体的韧性具有效果。
文章来自www.fag168.com 天津汉皇精工轴承商贸有限公司技术供稿。