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小议调节阀的保养与调速阀的故障排除

小议调节阀的保养与调速阀的故障排除:

    一:调节阀的保养:

    了解相应的调节阀在工艺生产过程中的作用,熟悉工艺生产过程对调节阀的要求.;熟练掌握调节阀维护所需仪器仪表的使用方法,维护工作主要从平常的检测和定期的清洁、更换。调节阀日常维修工作有消除应力,安装或组合不当造成各种应力,经常检查调节阀连接管道内有无铁锈、焊渣、污物等,发现后应及时清除。检查调节阀支撑,清除气源、液压油等供应能源的污物,安全运行的检查,在有些危险场所就更加要注意细节问题,检查密封盖的紧度电源供应情况等,尽量保证调节阀和相关附件能安全、正常运行。

    调节阀在使用过程中出现的故障应该怎么样维护呢?大都数人还不是特别的了解,我想说的是仪表技术人员对于调节阀的维护和保养是至关重要的,它安装了以后很少需要维护,可以调动的部件很多,而且能持续的工作,出现故障在所难免,但是实际应用过程中,操作技术人员很少当回事看待,以为安装上去了,就不要再维护,只管使用就行了。维护人员要熟知调节阀的维护规程和调节阀产品说明书的技术要求;熟悉调节阀结构、工作原理及拆装的技术要求。

    二:调速阀的故障排除:

  1.流量不稳定

  减压节流型调速阀当节流口调整好锁紧后,有时会出现流量不稳定现象,特别在最小稳定流量时更易发生。其主要原因是锁紧装置松动,节流口部分堵塞,油温升高,进、出油腔最小压差过低和进、出油腔接反等阀门。

  油流反向通过QF型调速阀时,减压阀对节流阀不起压力补偿作用,使调速阀变成节流阀。故当进、出油腔油液压力发生变化时,流经的流量就会发生变化,从而引起流量不稳定。

  因此在使用时要注意进、出油腔的位置,避免接反。

  2.内泄漏量增大

  减压节流型调速阀节流口关闭时,是靠间隙密封,因此不可避免有一定的泄漏量,故它不能作为截止阀用。当密封面(减压阀芯、节流阀芯和单向阀芯密封面等)磨损过大后,会引起内泄漏量增加,使流量不稳定,特别会影响到最小稳定流量。

    3.流量调节失灵

  减压阀芯或节流阀芯在全闭位置时,径向卡住会使出油腔没有流量,在全开位置(或节流口调整好)时,径向卡住会使调整节流调节部分出油腔流量不发生变化。

  另外,当节流调节部分发生故障时,会使调节螺杆不能轴向移动,使出油腔流量也不发生变化。发生阀芯卡住或节流调节部分故障时,应进行清洗和修复。

      文章来自fag轴承技术博客:http://www.fag168.com/blog/post/171.html  天津汉皇精工轴承商贸有限公司技术支持。

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